Fiat Bravo 2016: preço, ficha técnica e consumo

Com suas características italianas renovadas, o Fiat Bravo 2016, chega com novo design que se destaca pela personalidade acentuada e robusta. Diversos detalhes, como as novas barras cromadas e os novos para-choques deixam o hatch com um ar de sofisticação e esportividade. Algo que deve ser fundamental na concorrida categoria na qual o modelo está presente.

Um dos grandes destaques do novo Fiat Bravo é o teto solar elétrico Skydome, que chama a atenção por ser panorâmico. Basta apertar um botão no painel para que o mesmo abra e feche. Suas dimensões são bastante interessantes, tanto que a novidade ocupa quase todo o teto do carro.

Fiat Bravo 2016
Características italianas do novo Fiat Bravo 2016 renovadas. (Foto: Divulgação)

Versões e itens de série

Novo Bravo Essence 1.8 16v Flex 2016 4P

A versão de entrada do novo Bravo conta com alarme anti furto, alças de segurança com amortecimento, brake light, chave canivete com telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas, console central com porta-objetos e porta-copos, faróis de neblina com sistema cornering, iluminação no porta-malas, comandos de voz por Bluetooth, vidro traseiro com desembaçador temporizado e limpador com acionamento automático a ré.

Novo Bravo Sporting 1.8 16v Flex 2016 4P

Bancos dianteiro com regulagem de altura, cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura, espelho no para-sol do lado do motorista e passageiro com iluminação, ponteira de escapamento esportiva com saída dupla cromada, volante em couro multifuncional com 8 botões, suspensão com acerto esportivo, sistema de gerenciamento elétrico eletrônico Nano-Florence.

Novo Bravo Blackmotion 1.8 16v Flex 2016 4P

Computador de bordo com funções de distancia, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso, faixas laterais e soleiras personalizadas, freio a disco nas 4 rodas, luzes de leitura dianteira e traseira com redução ou aumento gradual de intensidade, piloto automático, navegação GPS e volante com regulagem de altura e profundidade.

Novo Bravo T-JET 1.4 16v Turbo Gasolina 2016 4P

Ar-condicionado automático dualtemp com saída de ar para o banco traseiro, comando elétrico de abertura da tampa do tanque de combustível, cambio manual de 6 marchas, faróis com acabamento esportivo, Uconnect touch de 5”, teto solar elétrico Skydome, spoiler na tampa traseira na cor do veículo, sensor de estacionamento traseiro e tapetes e carpetes com escrita Bravo e bordado T-JET.

Fiat Bravo 2016
O novo Fiat Bravo 2016 conta com rodas de liga leve aro 16″ de fábrica. (Foto: Divulgação)

Ficha Técnica

  • Motor: 1.4 Turbo T-JET Overbooster
  • Número de cilindros: 04 em linha
  • Posição do motor: Transversal anterior
  • Numero de válvulas por cilindro: 04
  • Cilindrada total (CC): 1.368
  • Potência máxima (CV): 152 (G) a 5.500 RPM
  • Torque máximo (KGF.M): 23,0 (G) 4.500 RPM
  • Número de marchas: 6 a frente e 1à ré
  • Tração Dianteira com juntas homocinéticas
  • Embreagem (tipo): Monodisco a seco com mola a disco é comando hidráulico
  • Freio de serviço: Hidráulico com comando a pedal, (com ESP e Hill Holder)
  • Freio traseiro: Disco sólido, com pinça flutuante
  • Freio dianteiro: Disco ventilado, com pinça flutuante
  • Amortecedores dianteiros: Hidráulicos telescópicos de duplo efeito
  • Tipo de suspensão dianteira: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes em aço estampado ligados a uma travessa, auxiliar, com barra estabilizadora.

Preços

Modelo Versão Preço
Novo Bravo 2016 Essence 1.8 16v Flex 2016 4P R$ 64.760
Sporting 1.8 16v Flex 2016 4P R$ 71.720
Blackmotion 1.8 16v Flex 2016 4P R$ 72.780
T-JET 1.4 16v Turbo Gasolina 2016 4P R$ 82.800
Fiat Bravo 2016
Volante multifuncional do novo Fiat Bravo 2016. (Foto: Divulgação)

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Consumo

O Fiat Bravo 2016 quando abastecido com etanol, tem um consumo de 6,4 km por litro na cidade e 7,5 km por litro na estrada, já quando a gasolina é o combustível usado, esses números melhoram bastante, com 8,9 km por litro na cidade e 10,9 km por litro na estrada. No entanto, o modelo italiano ainda está atrás dos seus principais concorrentes, o VW Golf e Ford Focus hatch.

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