Finalmente ele voltou: o Supra é o novo carro da Toyota!

Uma das marcas mais famosas e prestigiadas do automobilismo está de volta. Nesse começo de ano, o novo carro da Toyota foi anunciado e é o retorno do Toyota Supra!

Depois de 17 anos desde o seu último lançamento (e muitos deles repletos de rumores, flagras de testes e vazamentos de imagens), finalmente a nova edição do Supra foi anunciado nesse começo de ano, no Salão de Detroit.

E o que podemos esperar desse retorno do esportivo japonês? Muita coisa!

O novo carro da Toyota não parece o antigo Supra

A versão mais famosa do Toyota Supra é a sua quarta geração. São dois os modelos mais famosos: o Supra SZ (que você com certeza viu em algum filme ou série japonesa dos anos 90) e o Supra MK IV, que ficou eternizado como o carro do protagonista de Velozes e Furiosos, o primeiro filme da famosa franquia de corrida.

O novo Supra não tem muito a ver, pelo menos visualmente, com os modelos mais famosos.

Para começar, ele perdeu o tradicional aerofólio. Para compensar, ganhou um pequeno arco saliente na parte traseira.

Aliás, o design do veículo é cheio de curvas e ângulos, o que confere um ar de esportivo de luxo.

O carro vem com spoiler de fibra de carbono, telho de bolha dupla e os faróis muito parecidos com o FT-1, um conceito de carro esportivo da Toyota. Outra semelhança com o conceito é nas traseiras, com spoiler, luzes de freio em LED e lanternas muito parecidas.

A diferença é que ele ganhou um nariz um pouco mais alongado.

A cabine do carro é compartilhada com o BMW Z4 e as semelhanças são notáveis.

O tamanho do carro também é singular. Ele tem cerca de 2,46 metros de largura, o que é mais ou menos o padrão para esportivos atuais como o Porsche 911 e o Jaguar F-Type.

Porém, ele tem um comprimento bem menor que o dos rivais (de 4,38 m), o que garante uma distribuição de peso melhor e um centro de gravidade mais baixo.

E a potência do novo Toyota Supra?

O novo Toyota Supra se destaca com o potencial enorme embaixo do capô. Pode não ser o carro mais rápido do planeta, mas com certeza será mais do que o suficiente para se destacar.

O carro vem com um motor 3.0 turbo de seis cilindros, que é o mesmo do Z4 (o motor, aliás, é feito pela BMW), mas uma versão ligeiramente menos potente que a do concorrente.

Ele produz 340 cv e 50,5 kgfm e virá com transmissão automática de 8 marchas. Seu desempenho é interessante: de 0 a 92 quilômetros por hora em apenas 4,1 segundos e velocidade máxima de 250 quilômetros por hora.

Ao todo, serão três versões diferentes do novo Toyota Supra:

  • uma versão 3.0;
  • uma versão 3.0 Premium;
  • e uma versão Launch Edition.

A Launch Edition é baseada na 3.0 Premium, mas com apenas 1.500 unidades e três cores diferentes (um branco Absolute Zero, um preto Nocturnal e um vermelho Renaissance 2.0).

E o preço do carro? Será um pouco salgado:

  • a versão mais básica chegará aos EUA por $49.990 (algo como R$ 184,5 mil na conversão direta, sem impostos);
  • a versão 3.0 Premium será comercializada por $53.990 (algo como R$ 199,3 mil na conversão direta, sem impostos);
  • por fim, a Launch Edition custará $55.250 dólares (R$ 204 mil na conversão direta sem impostos).

Além dos veículos, a Toyota comercializará alguns kits adicionais como um assistente de condução ou um sistema de som JBL.

O novo carro da Toyota, o Toyota Supra 2020, será lançado nos EUA em 2020 e ainda não existem planos dele chegar ao Brasil.

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