Nova S10 2017 chega ao mercado sem alterações no preço

Ela já era bonita e ficou ainda mais atraente. Trata-se da Nova S10 2017, picape da Chevrolet que chega ao mercado em sua nova linha, onde o design renovado e os itens tecnológicos surgem como os grandes trunfos do modelo. Em um segmento tão concorrido, a montadora norte-americana sabe que não pode vacilar em seus lançamentos, por isso investe pesado na camionete.

Várias são as novidades visuais, principalmente na dianteira, já que a picape ganhou LEDs diurnos, para-choque com barras cromadas que comportam a logo da montadora e novos faróis. Nas laterais, nada de muito novo, apenas alguns ajustes aerodinâmicos, assim como a traseira, que se manteve com o mesmo desenho e conjunto óptico. Vale lembrar que esse novo estilo da Chevrolet S10 2017 foi apresentado no Salão de Bangkok, na Tailândia.

A Nova S10 2017 chega com boas novidades na dianteira.
A Nova S10 2017 chega com boas novidades na dianteira. (Foto: Divulgação)

Preço

A boa notícia é de que boa parte dos preços da Nova S10 2017 não foram modificados em relação ao modelo 2016. Nos modelos de cabine simples, o único preço mantido foi o da LS 2.8L Turbodiesel 4×4 (R$ 111.690). A configuração LT 2.5L estaciona nos R$ 97.890 e a LTZ 2.5 Flex continua em R$ 113.690, lembrando que ambas possuem câmbio manual de seis velocidades e tração 4×2. Por fim, a versão top de linha High Country 2.8L Turbodiesel, equipada com transmissão automática de seis velocidades e tração 4×4, manteve o seu valor em R$ 167.490.

A traseira da Nova S10 2017 manteve o seu desenho.
A traseira da Nova S10 2017 manteve o seu desenho. (Foto: Divulgação)

Motorização

Na motorização, o bloco 2.5L Flex gera 206 cv de potência a 6.000 rpm e 27,3 mkgf a 4.400 quando abastecido com etanol, a transmissão é manual de seis marchas. O propulsor 2.8L Turbodiesel fornece 200 cavalos de potência a 3.600 rpm e 51 mkgf a 2.000 rpm com transmissão automática e 44,9 mkgf com câmbio manual, sendo os dois de seis velocidades. O motor 2.4L Flex, saiu de linha.

O interior da Nova S10 2017 está mais tecnológico.
O interior da Nova S10 2017 está mais tecnológico. (Foto: Divulgação)

Consumo e melhorias

A direção hidráulica foi substituída pela elétrica, o que resultou em um menor consumo de combustível. O que também colaborou para o aumento na economia da Nova S10 2017 foram as alterações já citadas na aerodinâmica e o uso de materiais mais leves. Segundo a General Motors, todas essas mudanças deixaram a picape 5% menos “beberrona”. Para completar, a Chevrolet promoveu melhorias nos freios e na suspensão, além de ter melhorado o nível de isolamento contra ruídos e vibrações.

O belo painel da Nova S10 2017.
O belo painel da Nova S10 2017. (Foto: Divulgação)

Itens de série

Sobre os itens de série, destaque para o controle dos vidros laterais por meio da chave, novo sistema de áudio, assistente de partida remota do motor, sensor de estacionamento dianteiro, câmera de ré com gráficos, retrovisor central eletrocrômico, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis.

Já conferiu os lançamentos da Chevrolet? Vale muito à pena!

Na parte mais tecnológica, a Chevrolet S10 2017 ganhou uma inédita central multimídia compatível com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, que permite ao usuário comandar aplicativos e funções por meio do smartphone, além do sistema OnStar, que possibilita o acesso a serviços de emergência, navegação e concierge, via aparelho celular. A boa/má notícia é de que o serviço vem como cortesia da Chevrolet por 12 meses, passando a ser pago após esse período.

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